두산중공업, 가스터빈 시장서 두각…기술력 인정·사업속도

두산중공업은 16일 울산복합화력발전소 4~6호기에 설치된 3기의 가스터빈 배기실린더 정비공사를 수주했다.

국내에서 가동되는 가스터빈 중 제작사가 아닌 기업이 배기실린더 정비공사를 수주한 것은 두산이

처음이다.

그동안 가스터빈 제작사는 미국, 독일, 일본 등 모두 외국기업으로 배기실린더 정비를 포함한 서비스 사업은 대부분 해당 가스터빈을 제작한 회사가 수행해왔다.

배기실린더는 가스터빈 출구에 연결된 구조물로 약 600℃에 이르는 고온 가스에 노출돼 장시간 운전시 손상이 자주 발생하는 설비다.

앞서 두산중공업은 올해 초 수주한 울산복합 3호기 가스터빈 배기실린더 정비공사를 완수, 정비 기술력을 인정 받아 이번 후속 수주로 이어졌다.

발주처인 동서발전은 두산 가스터빈 서비스부문 미국 사업장인 DTS를 직접 방문하는 등 가스터빈 사업 국산화에 대한 강한 의지를 보였다.

두산중공업은 이번 수주를 포함해 올해 동서발전으로부터 가스터빈 정비, 부품 구매 등 100억 원 규모의 서비스 사업을 수주했다.

현재 국내 발전소에서 운영되는 가스터빈은 총 149기로 전량 해외 기업 제품이다. 가스터빈 구매비용 약 8조1000억 원에, 유지보수 등 서비스 사업과 기타비용 약 4조20000억 원을 고려하면 12조3000억 원에 이른다.

2017년 말 발표된 8차전력수급기본계획과 노후 복합발전소, 석탄발전소 리파워링을 고려하면 가스터빈이 필요한 복합발전소는 2030년까지 18GW 이상 신규 건설될 전망이다.

두산중공업 목진원 파워서비스BG장은 “두산중공업의 고부가가치 사업인 가스터빈 설계·제작 역량과 DTS의 서비스 역량의 시너지를 통해 2026년 매출 3조 원 달성을 목표로 할 것"이라고 말했다.